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第77章 退出竞选

看着兴奋的打鸡血的安德森,陈耕摆摆手:“路要一步一步的走,现在最重要的问题,还是先把我们的名声打出去……这辆c3还有些地方需要重新调校。”

“哦哦……”

激动的差点打摆子的安德森一脸的尴尬:“boss,您觉得这辆赛车的那些地方还需要修改”

“车头太重,但车头没办法再减重了,那么大一坨发动机在哪儿,还能怎么办只能这么将就着,第二个问题变速箱的齿比设计不是很合理,在以70英里这个速度过弯的时候,档位的选择很别扭,我觉得可以适当的加大三档的齿比,三档的齿比再增加5%至6%。”说到这台克尔维特c3上搭载的这台发动机,陈耕就有点郁闷,这台铸铁的“big-block”496发动机本就沉重无比,而高达9.2升的排量还带来了一个副作用:为了保证润滑效果和散热,这台发动机需要的机油量都比其他型号的“big-block”发动机要多好几升,这多出来的几升极有那也是重量啊。

“把三档的齿比增加5%至6%我想一想……”安德森对这台五速序列式变速箱的设计和数据早就烂熟于胸,闻言,他口中顿时念念有词:“如果增加5%,三档的齿比是……如果以70英里的速度过弯,此时发动机的转速应该是……”

“没错,之前设计的齿比确实有点问题,一通计算之后,安德森立刻点头:“我觉得将三档的齿比再增加5.24%比较合理,不但能够保证速度,也能够保证出弯时发动机的转速,方便我们在弯道中的再加速。”

“5.24%”陈耕心里默算了一下,点头:“ok,那就先定为5.24%,今天的公众开放日结束后先做个齿轮试试。”

…………………………

虽然这个参观活动举办的有些匆忙,但一个小时的时间也足够费尔南德斯的员工们做出相应的准备、不至于手忙脚乱了,对于绝绝绝大多数都是第一次参观家汽车改装厂的底特律人来说,眼前的一切都让他们感到稀奇……

“这是什么马力机就是能够测出一辆车的实际车轮功率的设备好神奇……”

“这个呢四轮定位仪似乎和汽修店里的四轮定位仪不太一样……哦,这个是赛车专用的高精度的啊,厉害了……”

“这些改装件好精致啊,都是你们自己做的吗”

“这是你们和本田汽车合作开发的v12发动机真是太厉害了……”

…………

眼前看到的一切都让美国人民觉得稀奇,他们啧啧称赞着、感慨着原来一家汽车改装厂是这样的,一副不虚此行的样子。

作为老板,陈耕也不容易,人手不足,他也得亲自上阵解说,好不容易抽空歇口气,可气还没喘匀呢,安妮斯顿带着一个中年男人找过来了:“老板,这位沃尔特先生指名要见您。”

陈耕还能怎么办他面带微笑的向对方伸出手:“沃尔特先生你好,有什么我能帮助你的”

“费尔南德斯先生你好,”这位沃尔特先生倒是挺客气,伸手和陈耕握了握,说道:“我刚刚看了你们改造的那台‘big-block’496发动机,非常棒的设计,简直完美。”

“谢谢……”

陈耕礼貌性的点点头,示意他继续往下说,心里确实砰砰的跳了起来:难道生意上门

不容易啊,“魔爪”改装部成立了这么长时间,现在终于与生意要上门了。

这位沃尔特先生还真是准备找陈耕改装他的车的,略略一顿,他说道:“是这样,我有一辆1972年的雪弗兰黑斑羚跑车,这个车……”

“这个车搭载了一台‘big-block’454发动机,”陈耕把话接了过去,在沃尔特提到黑斑羚这个车的时候,他就知道这位老兄打算怎么折腾了:“你希望把您那台黑斑羚上的‘big-block’454发动机升级成我们这样的”

雪弗兰黑斑羚陈耕当然知道这个车,有着超过5.5米的车身长度和超过1.9米的车身宽度,是典型的美式全尺寸跑车,

“对对,就是这个意思,”沃尔特连忙点头:“你们能帮我改装成你们这个大家伙吗另外您能不能帮我换一套好的音响系统价钱好说。”

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